共建西部陆海新通道 巴南区打造重庆南向开放窗口

2019年12月27日 13:21  来源:重庆网络广播电视台

导读:12月27日上午,记者从“巴南区打造重庆南向开放窗口”新闻发布会上了解到,巴南区以重庆公路物流基地这一国家级物流枢纽为代表,不断加强产业聚集,提升开放水平,优化营商环境,推动西部陆海新通道沿着高质量发展方向不断前进。在未来,巴南区还将全面建成西部陆海新通道的国际贸易中心、跨境电子商务基地、综合现代物流中心,打造重庆南向开放窗口。

重庆网络广播电视台记者 王成伟

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12月27日上午,记者从“巴南区打造重庆南向开放窗口”新闻发布会上了解到,巴南区以重庆公路物流基地这一国家级物流枢纽为代表,不断加强产业聚集,提升开放水平,优化营商环境,推动西部陆海新通道沿着高质量发展方向不断前进。在未来,巴南区还将全面建成西部陆海新通道的国际贸易中心、跨境电子商务基地、综合现代物流中心,打造重庆南向开放窗口。

跨境公路运输通道更加通畅

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东盟公路班车自2016年开通以来,已布局6条线路,实现中南半岛国家全覆盖,设置海外分拨点30多个,累计开行2100车次,吞吐量约4600个标准集装箱,总货值14.7亿元,其中2019年发车1200车次、吞吐量约2600个标准集装箱。同时,依托建设中的铁路东环线、重庆南站、西部木材贸易港等,加快构建以跨境公路运输为主、公铁与陆海为辅的公铁水多式联运国际物流体系。

除此之外,巴南区正在加快推进佛耳岩码头提档升级,并引进西部木材贸易港,通过水路运输拓展西部地区木材的进出口贸易市场。今年11月5日,龙洲湾隧道已正式开通,物流基地到佛耳岩港的行驶距离仅15公里,行驶时间仅30分钟,实现了与长江黄金水道的无缝连接。

物流分拨运营基地逐步壮大

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作为全市唯一公路型保税物流中心,南彭公路保税物流中心(B型)建筑自2017年4月运行至今,已引入京东全球购等22家企业入驻,累计进出区货值约48亿元。今年实现进出区货值约27亿元,同比增长约56%。

同样可满足进出口货物查验、分拨、存放功能的重庆国际分拨(公路)海关监管中心已于近日通过海关验收。据了解,项目总占地面积约45亩,拥有查验区、检疫区、进出口货物监管仓库、装卸货平台等多个区域。

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来自越南的藤编工艺品

位于重庆东盟国际物流园的东盟商品集采城明年三月将开门迎客,具有东南亚特色的手工艺品、家居用品等产品将逐步入驻。采集城作为西部内陆地区对东盟货物的承接地,家门口的“海淘”将变得轻而易举。

商贸物流产业提速发展

截至目前,重庆公路物流基地累计引进京东、顺丰、货车帮、阿里巴巴等商贸、物流、外贸等龙头企业近50家,二次招商入驻企业3000余家。实现市场交易额1350亿元,年货物吞吐量约3000万吨,年集装箱吞吐量约100万个标准集装箱,年快递包裹收发量约3.2亿件,商贸物流产业快速聚集,有效推动全区对外开放发展。

( 记者: 王成伟 )
( 编辑: 王成伟 /责任编辑:周姝珠 )

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